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明左

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第87章 毕懋康见闻录(2)(3/4)

“这位老大人有所不知。倘若于路上运输,当然需要车轮。可想要过河,就得有桥。但桥不是什么时候都有的,咱们就得想办法自己造桥。这个大车做了改进,车板更大更平。卸了车轮后,往水里一扔,就能当木筏使了。”

    毕懋康是南方人,当然见过木筏。见了大车的长宽度,就知道是能够在水中载人载货的。

    “当真是奇思妙想,如此遇到河流阻路,却也不用停滞不前了。”

    张延很是骄傲。

    “还不止如此呢。千座说,光能当筏子用还不够。毕竟大军行进,只靠筏子来回输送,速度慢不说,还很混乱。于是俺们大家伙琢磨了一番,在每辆大车的侧面,都装了这样的钩子。到时候几辆、几十辆大车一起推入水中,把这些钩子连接在一起,就成了浮桥。

    人员物资尽可直接通过,如同路上行军。”

    看来左梦庚教给他们的东西,他们都记住了,并且发挥了主观能动性,还创造出了新玩意儿。

    当初左梦庚第一次对总后大队训话的时候,就说过这样的话。

    “看到运河的时候,你们身为工程兵,第一时间想到的是什么?”

    “当然是多架几座浮桥,好让大军快速通过。”

    士兵们牢牢记住,并且已经想出了不错的办法。

    左梦庚很关心,问道:“你们试过没有?”

    果然还是有问题的。

    张延道:“俺们去河里试过,发现浮桥上面走人还成,可运送物资却不成,浮桥会下沉。”

    为何如此,左梦庚当然清楚。

    大车再大,又能大到哪里去呢?

    以大车车板的面积,普通人站在上面还能撑住。但只要超过一定的重量,下沉是一定的。

    这个问题,左梦庚一时也想不到解决方案,只能给些思路。

    “你们看看,能否可以将车辕用螺丝做成活动的。要搭浮桥的时候,车辕也可以拆下来,立在水中做支柱?”

    现如今的大车车辕都是钉死的,如果改成可拆卸的,自然可以增加用途。

    有个士兵道:“水浅还成,水深的话用处不大。”

    “这只是权宜之计,大江大河搭建浮桥也不现实。”

    即使在后世,数百米宽的河流搭建浮桥都是难题。

    他还有一个想法。

    “你们回头琢磨琢磨,是否可以做些皮囊?平时叠起

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