想要通过前面的长河，仅能通过一个镂空的藤蔓编织的悬桥。
小麦看到眼熟的背包客正在悬桥上拍照，似乎在惊叹大自然的神奇。
嗯，不想寒暄，那就在这里多呆一会儿吧，等前面的人走了再上桥也不急。
等待间隙，小麦又有新的发现。那些或粗或细的藤条似乎是从巨树根部蔓延而出，对岸也有那么一棵巨树，两岸巨树的根系相连，便形成了一座造型别致的悬桥。
大树根系扭成一座桥？大自然再怎么鬼斧神工，也能很难长出这样规整又符合人类审美的悬桥。怎么想怎么都有人工干预的成分。
想要两棵巨树的树根盘结成通行两岸的结实桥梁，需要多少年呢？想想都是一个很不可思议的工程，单位怕是要以百年来记。
这样的桥梁怕是比钢筋水泥还要结实，比人工合成材料都要持久。
因为树是活的。它们枝叶繁茂，一直在生长。
只要大树还活着，它们的根系便可以自我修复、自我进化。
还有什么，比一座活的桥梁更为持久耐用呢？
也怪不得背包客流连桥上，不停拍照了。这样的奇观值得一再的分享。
等背包客终于拍够照片，前往树林更深处，小麦从巨树根系蔓延出的根系上坐起，顺着根系的起伏，一步步摸到桥上。
不同粗细的藤根在脚下纠结成一层又一层编织网，几层密网叠加，兜住来往的重量。
藤桥比想象中的宽。小麦伸展双臂，没法同时触碰两侧的拦网。
那些高度不一的拦网也是藤根长成，粗藤单成一线，细藤扭成一股，最高的那处快到小麦的头顶，最低的那处在脚踝位置。
不同高度的拦网，保证不同高度的人都能有绳可扶，即使狂风吹过，行人也不会掉下桥。
小麦开始走得战战兢兢，等确定藤桥够靠谱后，也有了心情欣赏周边风景。
巨树似乎是这里的特产，每棵巨树都有自己单独的领地，匍匐在地的藤根却不分彼此缠在一起，结成密网。
脚下是奔腾的河水，因为河水流速过快，她也分辨不出河里有没有鱼虾。
河流的落差并不大，偏偏水流湍急，两岸常年被流水冲刷，冲出粗壮的根系，盘结的根系固住不多的泥土，植物纠结成“活”的堤岸。
藤桥本身很稳，但走起来很滑，不仅因为空气湿润，还因为桥上的藤根格外滑溜，