箱、外壳，到显卡、内存条，这些零部件都不需要胜天国际自己生产，节省了大量时间、人力和资源投入。
更关键的是，连现金都不用付！
别误会，可不是赖账不给钱，而是用芯片抵扣货款。
别觉得这种方式不合适，对内地许多品牌和厂商来说，真正难的从来不是赚钱，而是拿到芯片。
以前芯片基本依赖进口，稍微一紧张，国外厂商动不动就“库存失火”之类的小动作频出，不是涨价就是限量供应。
这让国内那些急需芯片的企业即便心里不满，也只能咬牙接受。
但现在不同了，胜天科技产业园就能生产高品质的芯片。
虽然价格不低，但胜在产能稳定、供货可靠。
而且这还是国产芯片，自然要大力支持。
你说什么？胜天国际不是一家本土企业？
那又如何！
就像富士康，虽然属于台资企业，但一样在国内各地被地方正府当作座上宾来对待。
就算与胜天国际合作，大部分利润还是归了对方，但对国内各大品牌和供应商来说，依然能获得实实在在的好处。
于是，胜天科技产业园利用手里的芯片生产线，大量制造高质量芯片，然后拿这些芯片当现金，向主板、硬盘、内存等厂商采购定制产品。
之后再通过物流把这些配件运回工业园的组装厂，进行装配、测试、销售，从而实现快速盈利。
这一整套流程下来，带动了数十家上游企业的业务增长，一些中小企业也因此受益。
一些技术门槛较低的配件，比如机箱、散热风扇等，对胜天国际来说微不足道，但对一些小厂而言却是不小的利润来源。
在这样的背景下，时间一天天过去。
胜天国际在内地的发展持续高歌猛进。
汉东、京州、吕州、林城等地也纷纷因此受益。
受益的地区越多，正府的支持力度也就越大。
地铁和火车站建设涉及面广、周期长，短时间内难以实现。
但公交线路和长途客运则相对简单。
前者只需建好站点并配备车辆即可开通；后者只要建成客运站，快的话半年就能投入使用。
如今，新区通往市区以及其他区域的公交线路已经陆续开通，带动了当地劳动力市场的活跃，大量本地居民开始涌入新区就业。