分更多，她就在正赛更拼命。
她知道她这么冲了过来，如果一号弯没有切好，速度稍微慢一点，她马上就会被其她人超越，因为她回不到车流中去，只能无奈跟住，这会极大影响到她通过二号弯的节奏。
她已经延长了她的直线速度，通过直线冲刺来到温狄身旁，完全和车流脱离，一旦失误要么冲出赛道，要么和温狄发生碰撞。
而严重失误造成事故就会面临退赛和危险驾驶的累加处罚，临时更改策略就会丢掉位置使这次超车失败，梅赛德斯不会让机会从自己手中溜走，这条过弯的紧线必须再一次压缩。
重刹，几乎不计代价，为了将赛车从极速状态拉回到能够过弯的速度，时速暴跌，仪表盘的数值显示在直播画面上，镜头切到了车载，那一瞬间的数字疯狂跳动。
短短两秒速度锐减的代价是，制动力撕扯着整辆车，电控、前叉、减震、轮胎它们仿佛在彼此远离，又被一股强悍的压力挤压在一起，剧烈的震动隔着手套与掌心的肉撼动手骨，再从手臂震颤到锁骨、胸腔、脊椎。
TC的性能被压榨到了极限，前轮在锁死的边缘，后轮发飘有甩尾倾向，就在这里，如果松手，整辆车会被高高地抛出去，人也会。
她不可能松手的。
她确信自己在这辆车上，就能永远控制它。
上肢全部力量和重心全部压在车上，肌肉在伤疤下迸发力量，只有蛮力不够，她要在这种状态下依然保持精准。
顺着路面变化的坡度最晚切进弯道顶点，她与温狄肩并肩进弯，她在内线，把弯道压缩到了极致，此时此刻如同切掉弯心一样，干净利落地切掉了温狄！
前轮侧倾，处在边缘抓地力的极限，后轮轻微漂移，梅赛德斯以近乎贴地飞行的状态碾过弯心，车头直指出弯路线，车身渐渐回正，前轮终于能够呼吸，重新转移让后轮找回它自己，接触路面的刹那，胎面顿时抓住路面。
一度在边缘挣扎的赛车如同一张满弓上的箭，离弦之箭疾如闪电冲出弯心，极快的出弯加速让她一瞬间咬上了前方的斯凯勒！
开局即变故，谁都没有料到，比赛到现在不过进行了十几秒，梅赛德斯便在这短短十几秒内完成了惊人的超越！
这和在冲刺赛时齐成钰的超车不同，齐成钰对时机把握精准，她没有以身犯险，但梅赛德斯等同于把命赌上，可想而知，如果她失误高摔high side，受伤的不只她自己，和她同时过弯